Комбинированный форвардер 850

Комбинированный форвардер - 850 - Alstor AB
Комбинированный форвардер - 850 - Alstor AB
Комбинированный форвардер - 850 - Alstor AB - изображение - 2
Комбинированный форвардер - 850 - Alstor AB - изображение - 3
Комбинированный форвардер - 850 - Alstor AB - изображение - 4
Комбинированный форвардер - 850 - Alstor AB - изображение - 5
Комбинированный форвардер - 850 - Alstor AB - изображение - 6
Комбинированный форвардер - 850 - Alstor AB - изображение - 7
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

Характеристики

Другие характеристики
комбинированный
Мощность двигателя

25 ch
(25 hp)

Грузоподъемность

3 000 kg
(6 613,9 lb)

Описание

Предшественник 840 был первой гидростатической машиной Alstor и быстро стал фаворитом среди владельцев лесов и подрядчиков. Возможность оснащения машины комбинированным форвардером и харвестером оказалась очень популярной, поэтому большое внимание было уделено дальнейшему совершенствованию этой концепции. С серией Alstor 850 мы делаем шаг к полностью профессиональной машине, построенной как большая машина, но с минимальными затратами, чтобы минимизировать сложность, максимизировать удобство обслуживания и эксплуатационную надежность. Компоненты новой трансмиссии поставляются известными поставщиками, что обеспечивает их качество и долгосрочную устойчивость. Трансмиссия В новых моделях мы приложили все усилия для упрощения и оптимизации трансмиссии, чтобы получить максимальную отдачу от двигателя и сделать машину как можно более легкой в управлении. Гидростатическая трансмиссия имеет регулировку скорости, что предотвращает перегрузку двигателя и максимально увеличивает тяговое усилие по сравнению с мощностью двигателя в любой момент времени. Традиционная повышенная передача больше не доступна, но машина всегда обеспечивает полную тягу при старте, а скорость можно регулировать абсолютно бесступенчато 0-16 км/ч (вперед) 0-10 км/ч (назад) без остановки для переключения. Постоянный 8-колесный привод с карданом означает, что у вас всегда есть привод и тормоза на все 8 колес. Блокируемые передний и задний дифференциалы обеспечивают значительно лучший радиус поворота в лесу по сравнению с жесткой осью, а возможность блокировки дифференциалов обеспечивает максимальную проходимость на сложных участках. В стандартную комплектацию машины входит автоматический стояночный тормоз, который автоматически затормаживает машину при отпускании педали привода или при выключении двигателя.

---

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.