Металлическая цистерна, транспортабельного типа, ПОДГОТОВЛЕННАЯ ДОПОГ, с маркировкой ООН и соответствующими этикетками, пригодная для перевозки легковоспламеняющегося топлива КЛАССА II и III.
Изготовлен из листовой углеродистой стали Fe 360B, толщ. 2,5 мм и с доступной емкостью от 258 до 878 литров.
Металлическая цистерна, транспортабельного типа, омологированная Министерством транспорта и судоходства, УТВЕРЖДЕННАЯ ДОПОГ, с маркировкой ООН и соответствующими этикетками, пригодная для транспортировки
легковоспламеняющегося топлива КЛАССОВ II и III, листовая углеродистая сталь Fe 360B, толщ. 2,5 мм,
оснащенный следующими устройствами и защитными приспособлениями в соответствии с инструкциями ДОПОГ
инструкции, а именно::
- Горизонтальные (мод. 609-920) или вертикальные (мод. 280-440) цилиндрические резервуары, закрепленные в
ударопрочной и антипрокатной защитной стальной раме.
- Водонепроницаемая электросварка, пескоструйная обработка и порошковая окраска в печи. Покрытие
наносится электростатически (порошок распыляется с помощью электростатического пистолета) и
затем отверждается под воздействием тепла, что позволяет ему растекаться и формировать кожу.
- Оснащен внутренними волнорезами (только для моделей 620 и 910).
- Люк, диам. Ø 300 мм в комплекте с прокладкой и плотной крышкой на болтах, 10 мм
толщина.
- 2" предохранительный и аварийный выпускной клапан, омологированный в соответствии с нормами.
- Предохранительный шаровой клапан, установленный на точке всасывания/слива, оснащенный запорным рычагом
для предотвращения нежелательного открытия.
- Структурные подъемные проушины для сбалансированного подъема сверху (в том числе при полном баке).
- Карманы для вилочного погрузчика, расположенные в нижней части стальной рамы.
- Нижняя стальная рама сконфигурирована для крепления к полу.
- Устройство готово к заземлению и уравниванию потенциалов.
---