Квадроцикл 4x4 FOURTRAX RINCON

утилитарный

Если бы существовал трофей за самый комфортабельный квадроцикл в линейке, Honda Rincon стал бы победителем. Все начинается с одноцилиндрового 675-кубового двигателя с жидкостным охлаждением - самого большого двигателя во всей нашей линейке квадроциклов. Но что действительно отличает Rincon, так это его лучший в своем классе комфорт. Мы оснастили его длинноходной подвеской, причем как передняя, так и задняя подвески являются полностью независимыми системами. Полностью автоматическая трансмиссия с плавным переключением передач и продольное расположение двигателя Rincon передают мощность на землю, как и наша система полного привода TraxLok® с возможностью выбора. Прочный кузов, прочные стойки и типичная для Honda долговечность показывают, что, несмотря на королевское отношение к вам, он все еще достаточно прочен для выполнения работы. ИНЖИНИРИНГ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В Rincon нет ремней или сцеплений, которые могут проскальзывать или изнашиваться - он оснащен трехступенчатой автоматической коробкой передач автомобильного типа, как у грузовиков, поэтому вы можете положиться на нее в плане плавности хода и многолетней бесперебойной работы. УДОБСТВО TRAXLOK® Система TraxLok® позволяет выбрать двух- или полноприводную трансмиссию. Двухколесный привод обеспечивает более легкое управление на ровной поверхности, а полный привод максимально увеличивает тягу, когда она вам необходима. Выбор между ними не может быть проще, и вы получаете лучшее из обоих миров. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ НЕЗАВИСИМАЯ ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА (IRS) Независимая задняя подвеска (IRS) Rincon дает два больших преимущества: Во-первых, она помогает обеспечить постоянный контакт шин с землей для превосходного сцепления с дорогой; во-вторых, она обеспечивает сверхмягкую езду по пересеченной местности, чтобы вы не побились на тропе.