Последняя версия этой машины, успешно прошедшая испытания в тяжелых условиях эксплуатации, обладает следующими характеристиками:
1. - Центральная сцепка: упрощенная и оптимизированная для обеспечения легкого доступа к механическим деталям без отказа от прочности;
2. - Центральные соединительные рычаги сцепки - боковые узлы, которые теперь более прочны благодаря прямой сварке на корпусе машины. Это означает, что отделение боковых машин от центрального корпуса для любого ремонта также намного проще и быстрее;
3. - Каркасы коробок из толстого листового металла дополнительно усилены для большей жесткости во время эксплуатации;
4. - Наличие базовой версии с 1-ступенчатой коробкой передач по очень компактной цене;
5. - Новые задние нивелирные шины, которые более прочны и просты в регулировке.
Соотношение цена-качество этой модели является особенно благоприятным и ставит ее на первое место в своем сегменте рынка.
Технические спецификации и стандартное оснащение
- максимальная мощность: 210 л.с. (154 кВт) ВОМ: 1000 об/мин. 1 скорость: 392 об/мин
- Кэт. 2 3-очковая зацепка
- поворотные передние сцепные устройства
- регулировка роликов с помощью штифтов
- регулировка задней регулировочной планки с резьбовой штангой
- зубья 90x12x285 мм: рабочая глубина около 28 см
- передвижные боковые накладки
- боковые приводные валы со срезным отверстием
- Центральный приводной вал S.8 L=761 мм сторона трактора 1 "3/8 Z=21
- задние фонари для автомобильного транспорта
- съёмные предохранительные устройства
---