Многоканальное открытое рабочее колесо и двойная система измельчения.
Версия PTO может быть соединена гибким шарниром с электродвигателями и двигателями внутреннего сгорания, а версия PTF может быть соединена фланцем с дизельными двигателями с корпусом, соответствующим SAE.
-Головка 118 м
-Впускное отверстие: 150 - 200 мм
-Выпускное отверстие: 100 - 150 мм
---