Прицеп-самосвал EMK, TMK series
опрокиднойодноосныйдвухосный

прицеп-самосвал
прицеп-самосвал
прицеп-самосвал
прицеп-самосвал
прицеп-самосвал
прицеп-самосвал
прицеп-самосвал
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Конструкция
с кузовом, опрокидной
Число осей
одноосный, двухосный
Применение
для зерен
Полезная нагрузка
8 тонн, 33 тонны
Тормозная система
с гидравлической тормозной системой

Описание

« Трейлер 2012 от Fliegl - следующая глава сброса успешного рассказа На первом взгляде дизайн действительно светит. Ровная новая форма ринва, со своей отличительной выпуклиной как бы имеет практический аспект: Том нагрузки увеличил, unladen вес пошел вниз – для даже лучше использования производственных мощностей перехода. - dumpers Одно-цапфы, тандема и три-цапфы доступные - От 8 до 33 тонн - Низкий unladen вес для более высоких полезных нагрузок - Уникальное шасси следа Fliegl широкое предлагает самую лучшую стабильность - Тысяча доказанных временами собраний титана тандемных для самого лучшего земного просвета до 30 см - Блок титана тандемный с параболистическими веснами (от 4,65 ринв до 5,25 метров) как стандарт - Ринв метра собрания Gigant тандемный (4,65 до 5,25) как стандарт - Гальванизированная неубедительная рамка прогона - Гидравлический tailgate с клапаном зерна как стандарт - Гидравлические весны стержня тяги как стандарт на ринвах начиная на 5,65 - Дополнительные большие угловые опоры - Тяжелый сильный предохранитель underride с защищенным lighting \ /html»

---

Каталоги

The Transport Program
The Transport Program
80 Страницы
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.