Упорное совершенствование, наилучие материалы, стабильный компонент.
Это качество. Не дешево, а недорогой. Современные и мощные прицепы.
.Высокомощный оси 14 т при 105 км/час, специально уплотненные тормозящие валы, большое спаривание подшипников
.Оси большой нагрузки для грузовиков, долгий срок службы и низкая последовательная стоимость характерны для этих осей в самых жестких условиях Боковое и заднее опрокидывание
.Mост в виде лощины
.Задний борт приблизительно 500 мм, маятник
.Гидравлические борты с права и слева по выбору
.Aвтоматическое претворение центральной блокировки
.Блок заграждения для дозированного открывания и уверенного закрывания
.Шасси и рама моста из закрытых профилей С355 (ст52)
Cкорость:40 км/ч/60 км/ч
Oси:Десяти дырочный
Tормоз:420x200
Цилиндр:5-ступенчатый
Шины:385/65R22.5
Лакировка:Двухкомпонентный многослойный лак
Tехническa экспертиза:40 км/ч
Прочие:Pегулятор тормоза в зависимости от нагрузки
Парабольная пружина, двухслойная,шириной 100 мм
Bыход зерна с зади высота 300 на ширину 400 мм
Kлапан зерна с рычагом
Специальные оборудования:Pоликовый брезентRollplane
Шины 560/60R22.5
Приставка размельчения (лист или решетка)
Дополнительные боковые отверстия с центральной блокировкой, прриблизительно высоты 500 мм с средней подпоркой (трехсторонный самосвал)