Комбинированный форвардер Pirk MP

Обзор
Лесовозные прицепы HORSCH Pirk MP разработаны для профессионального использования в лесном хозяйстве и перевозки древесины. Они обеспечивают высокую грузоподъёмность, выбор 2WD/4WD и модульные варианты комплектации. Запатентованное рулевое управление Pirk и сочленённая сцепка повышают манёвренность на неровной местности. Серия доступна с кранами до 10 м и опцией дорожной одобрения 40 км/ч для перемещений между площадками.

Ключевые особенности

• Запатентованная Pirk-рулёвка и сочленённая сцепка для повышенной внедорожной гибкости
• Длина стрелы крана до 10 м и опционная подъёмная способность до примерно 2,2 т (в зависимости от модели)
• Опция одобрения 40 км/ч для дорожного использования
• Конструкция с центральной трубной рамой для высокой структурной жёсткости
• Варианты широких шин (до 710 мм) для снижения давления на грунт
• Выбор 2-колёсного (2WD) или 4-колёсного (4WD) привода
• Гидравлически выдвижной задний элемент (push rear end) в стандартной комплектации
• ISOBUS-совместимое управление и опции управления краном
• LED рабочее освещение (WorkLight Pro) — до 10 фар

Рулевое управление Pirk и сочленённая сцепка

• Макс. боковой сдвиг сцепки до 104 см и регулировка по высоте примерно ±40 см
• Прямая передача вертикальной нагрузки через цилиндры сцепки для защиты поворотных узлов
• Усиленная конструкция PTO/валов (угловой кардан) для длительного ресурса и низкого износа
• Возможна функция гидравлической опорной стойки при смещении сцепки
• Внутренняя прокладка шлангов для защиты линий при лесных работах

Технические характеристики

• Серия: Pirk MP (варианты: Pirk 16 MP, Pirk 20 MP, Pirk 20 MP S)
• Макс. разрешённая полная масса (серия): 16 - 20 т
• Макс. боковой сдвиг сцепки: 104 см
• Ход сцепки: ± 440 мм
• Макс. вылет крана (двухсекционные телескопические краны): 8,50 - 10,10 м
• Угол поворота сцепки: ± 33°
• Колебание тележки (bogie): ± 17° (Pirk 16 MP) / ± 20° (Pirk 20 MP / Pirk 20 MP S)
• Ширина колеи: 1900 мм
• Макс. тяговое усилие привода: 3 (2WD) / 6 (4WD)
• Требуемая мощность (прибл.): Pirk 16 MP = 90/120 kW/hp; Pirk 20 MP = 110/150 kW/hp; Pirk 20 MP S = 90/120 kW/hp (в зависимости от модели)
• Отбор мощности (pto) / бортовая гидравлика: насос Load Sensing (1 3/8" - Z6); давление бортовой гидравлики: макс. 320 бар (в зависимости от модели)
• DA органы управления (pto/приводной вал): 2 DA сцепка, 1 DA толкающий задний элемент
• Шар сцепного устройства для навесного оборудования: K80
• Центральная трубная рама (backbone tube chassis): Pirk 16 MP = 300 x 200 mm; Pirk 20 MP / 20 MP S = 400 x 200 mm
• Длина загрузочной площадки: Pirk 16 MP = 4,23 м (с удлинённым задним 5,43 м); Pirk 20 MP = 4,26 м (с удлинённым задним 5,46 м); Pirk 20 MP S = 4,46 м (с удлинённым задним 5,66 м)
• Площадь передней решётки: Pirk 16 MP = 3,10 м²; Pirk 20 MP / 20 MP S = 3,70 м²
• Транспортные ширины (примеры): Pirk 16 MP = 2,46 м; Pirk 20 MP = 2,52 - 2,74 м; Pirk 20 MP S = 2,52 - 2,74 м
• Транспортные высоты (пустой): Pirk 16 MP = 3,36 - 3,61 м; Pirk 20 MP = 3,40 м; Pirk 20 MP S = 3,40 м
• Транспортные длины (пустой): Pirk 16 MP = 6,94 м; Pirk 20 MP = 6,78 м; Pirk 20 MP S = 6,34 м
• Макс. допустимая нагрузка на ось (примеры): Pirk 16 MP = 6 500 (1-я ось) + 6 500 (2-я ось); Pirk 20 MP / 20 MP S = 8 000 + 8 000
• Длина/объём погрузки: загрузочная площадка и опции удлинённого заднего увеличивают объём загрузки (в зависимости от модели)
• Варианты шин (в зависимости от модели): Pirk 16 MP: 600/40 R 22.5 или 710/40 R 22.5; Pirk 20 MP: 600/50 R 22.5 или 710/40 R 22.5; Pirk 20 MP S: 600/40 R 22.5 или 600/50 R 22.5 или 710/40 R 22.5
• Транспортные колёса: bogie
• Стандартное / опциональное оборудование: кран, поворотное устройство и соединение, грейфер, отсеки для хранения (Pirk 20 MP / 16 MP), удлиняемое заднее (push rear end), привод через PTO-вал, ISOBUS и управление краном, освещение WorkLight Pro