Прицеп-самосвал DRAKKAR-CARGO
навеснойсельскохозяйственный

Прицеп-самосвал - DRAKKAR-CARGO - JOSKIN S.A. - навесной / сельскохозяйственный
Прицеп-самосвал - DRAKKAR-CARGO - JOSKIN S.A. - навесной / сельскохозяйственный
Прицеп-самосвал - DRAKKAR-CARGO - JOSKIN S.A. - навесной / сельскохозяйственный - изображение - 2
Прицеп-самосвал - DRAKKAR-CARGO - JOSKIN S.A. - навесной / сельскохозяйственный - изображение - 3
Прицеп-самосвал - DRAKKAR-CARGO - JOSKIN S.A. - навесной / сельскохозяйственный - изображение - 4
Прицеп-самосвал - DRAKKAR-CARGO - JOSKIN S.A. - навесной / сельскохозяйственный - изображение - 5
Прицеп-самосвал - DRAKKAR-CARGO - JOSKIN S.A. - навесной / сельскохозяйственный - изображение - 6
Прицеп-самосвал - DRAKKAR-CARGO - JOSKIN S.A. - навесной / сельскохозяйственный - изображение - 7
Прицеп-самосвал - DRAKKAR-CARGO - JOSKIN S.A. - навесной / сельскохозяйственный - изображение - 8
Прицеп-самосвал - DRAKKAR-CARGO - JOSKIN S.A. - навесной / сельскохозяйственный - изображение - 9
Прицеп-самосвал - DRAKKAR-CARGO - JOSKIN S.A. - навесной / сельскохозяйственный - изображение - 10
Прицеп-самосвал - DRAKKAR-CARGO - JOSKIN S.A. - навесной / сельскохозяйственный - изображение - 11
Прицеп-самосвал - DRAKKAR-CARGO - JOSKIN S.A. - навесной / сельскохозяйственный - изображение - 12
Прицеп-самосвал - DRAKKAR-CARGO - JOSKIN S.A. - навесной / сельскохозяйственный - изображение - 13
Прицеп-самосвал - DRAKKAR-CARGO - JOSKIN S.A. - навесной / сельскохозяйственный - изображение - 14
Прицеп-самосвал - DRAKKAR-CARGO - JOSKIN S.A. - навесной / сельскохозяйственный - изображение - 15
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

Характеристики

Конструкция
с кузовом
Сборка
навесной
Применение
сельскохозяйственный
Объем загрузки

МИН.: 27 m³
(953,496 ft³)

МАКС.: 41 m³
(1 447,901 ft³)

Длина грузового отсека

МИН.: 7,3 m
(23'11" )

МАКС.: 8,7 m
(28'06" )

Ширина грузового отсека

МИН.: 2,3 m
(7'06" )

МАКС.: 2,4 m
(7'10" )

Высота грузового отсека

1,5 m, 1,8 m
(4'11" , 5'10" )

Описание

Драккар и Драккар-CARGO считаются многоцелевыми прицепами для транспортировки различных видов материалов: силоса, зерна, целлюлозы, свеклы, картофеля и т. д. Благодаря уникальной и очень быстрой системе разгрузки с герметичным конвейером и подвижной передней стенкой кузов не повреждается. Благодаря уникальной и очень быстрой системе разгрузки с герметичным конвейером и подвижной передней стенкой, материал не повреждается, а кузов остается абсолютно устойчивым во время эксплуатации. Небольшой вес обусловлен синтетическими боковыми стенками (Polyfont), устойчивыми к ультрафиолетовому излучению, что позволяет перевозить максимальную полезную нагрузку. Предназначен для быстрой смены навесного оборудования В стандартной комплектации навесные орудия CARGO оснащены системой сцепления TWIST-LOCK "орудие-шасси", а также гидравлическими соединителями "push-pull" для быстрой смены навесных орудий. Каждое орудие поставляется с отдельным блоком управления, который легко подключается к блоку управления шасси, уже установленному в кабине водителя. Практичное и компактное решение! Регулируемые стойки Места для хранения орудий могут быть разными и не всегда идеально ровными. Именно поэтому 4 стойки для хранения регулируются. Таким образом, ваше орудие Drakkar-CARGO может быть отцеплено в любой ситуации, чтобы выбранное место было достаточно грузоподъемным. Универсальный широкий кузов Drakkar-CARGO оснащен промышленным герметичным конвейером, который перемещает материал во время разгрузки. Эта высокопрочная лента наматывается на цилиндр, приводимый в движение 2 гидравлическими двигателями, расположенными в задней части конического кузова прицепа (+ 4 см в передней части). Во время разгрузки передняя стенка вместе с конвейерной лентой движется назад, сопровождая материал, не сжимая его.

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги JOSKIN S.A.
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.