Общие положения
Строительные самосвальные прицепы Trans-KTP 17, 22 и 27 T предназначены для тяжелой работы. Благодаря прочной конструкции (HARDOX 450) их долговечность гарантирована. Двухосные модели в стандартной комплектации оснащены тележкой JOSKIN Cross-Over, а 27/65 TRM - гидравлической подвеской Hydro-Tridem. Эти ходовые части обеспечивают высокий комфорт при движении по неровной поверхности и непревзойденную безопасность во время скоростных поездок.
Технические характеристики
Конструкция/шасси
Шасси самосвальных прицепов JOSKIN Trans-KTP 17, 22 и 27 T имеет ширину 900 мм и поэтому может быть оснащено широкими колесами. Оно состоит из профильных труб 300 x 150 x 8 мм у моделей 17/50, 22/50 и 27/55 и из профильных труб 300 x 150 x 10 мм у модели 27/65 TRM. В качестве опции стандартное шасси может быть заменено на более узкое - 700 мм, что позволяет устанавливать на Trans-KTP широкие колеса (до 666 мм), не превышая при этом общую ширину 2,55 м. Оно также обеспечивает больший угол поворота руля, не влияя на мощность тормозной системы и других ключевых элементов. Гидравлический опрокидыватель, который в данном случае размещен спереди, обеспечивает такую же безопасность и устойчивость, как и при стандартной установке под кузовом. Trans-KTP 17, 22 и 27 T оснащены "стреловидным" дышлом, обеспечивающим высокую прочность и большой угол поворота. Дышло крепится "далеко" под шасси и обеспечивает повышенную маневренность и устойчивость в любых дорожных условиях. Это решение обеспечивает прямую линию тяги/толкания и большой вертикальный зазор у проушины, тем самым амортизируя удары. Дышло с поперечными пружинами обеспечивает дополнительный комфорт при движении всей тележки.
---