Опрокидной прицеп TRANS-KTP 17/22/24/27/31/34

навеснойдвухосныйтрехосный

Строительные самосвальные прицепы Trans-KTP 17, 22, 27, 31 и 34 предназначены для тяжелой работы. Благодаря прочной конструкции (HARDOX 450) их долговечность гарантирована. Двухосные модели стандартно оснащаются поперечной тележкой JOSKIN Cross-Over (кроме 24/54: Hydro-Pendul), 27/65 TRM - гидравлической подвеской Hydro-Tridem, 34/72 TRM - гидравлической подвеской Hydro-Pendul. Эти ходовые части обеспечивают высокий комфорт при движении по неровной поверхности и непревзойденную безопасность во время скоростных поездок. Конструкция/шасси Шасси самосвальных прицепов JOSKIN Trans-KTP 17, 22 и 27 имеет ширину 900 мм, в то время как у Trans-KTP 34/72 оно более узкое - 700 мм. Они изготовлены из профильной трубы 300 x 150 x 8 мм на моделях 17/ 50, 22/50 и 27/ 55, 300 x 150 x 10 мм на 27/65 TRM и 300 x 100 x 10 мм на 34/72 TRM. На большинстве моделей стандартное шасси может быть заменено на более узкое - 700 мм, что позволяет устанавливать на Trans-KTP широкие колеса (до 666 мм), не превышая при этом общую ширину 2,55 м. Оно также обеспечивает больший угол поворота руля, не влияя на мощность тормозной системы и других ключевых элементов. Гидравлический опрокидыватель, который в данном случае размещен спереди (за исключением 34/72, где он расположен в шасси), обеспечивает такую же безопасность и устойчивость, как и при стандартной установке под кузовом. Trans-KTP 17, 22, 27 и 34 оснащены "стреловидным" дышлом, обеспечивающим высокую прочность и большой угол поворота. Дышло крепится "далеко" под шасси и обеспечивает повышенную маневренность и устойчивость в любых дорожных условиях.