-Верхний срез, низкий расход топлива.
-Новый усиленный фрезерный барабан, более высокая производительность при том же входе.
-Широкий впуск корма, лучший поток и, следовательно, более высокая производительность.
-Новый блок управления, повышенный комфорт и простота в управлении.
-Защита сцепления Pro-Tec, уменьшенное воздействие на трансмиссию.
---