ОбзорШнеки в желобе серии DTA от Kongskilde представляют собой экономичное и эффективное решение для горизонтальной транспортировки зерна и других сыпучих гранулированных материалов в сельском хозяйстве и легкой промышленности. Разработаны для подачи, перемещения и распределения материала между силосами, сушилками и этапами переработки; объединяют закрытый желоб и надежную опору вала для стабильной работы.
Принцип работыШнек DTA представляет собой вращающуюся винтовую валу, размещенную в закрытом желобе. При вращении вал перемещает материал по желобу горизонтально или под небольшим углом. Можно интегрировать несколько входов и выходов для маршрутизации потока. Промежуточные подшипники поддерживают вал, обеспечивая ровный ход, снижая износ и позволяя работать при минимальном количестве материала.
Преимущества- Высокая производительность: до 30 тонн/ч на эффективные расстояния до 20 м.
- Гибкая маршрутизация: рассчитаны на двунаправленную работу и конфигурируемы с несколькими входами и выходами.
- Защита материала: закрытый желоб снижает риск загрязнения и потерь.
- Низкие затраты на обслуживание: вал на промежуточных подшипниках уменьшает износ и время простоя.
Комплектация/аксессуары- Несколько входов: позволяют вводить материал в одну и ту же единицу с разных точек.
- Несколько выходов: обеспечивают распределение материала в разные места от одного шнека.
- Ручное управление выходом: выходы управляются вручную, с опцией прямого или дистанционного управления через блок и трос.
ПрименениеШнеки в желобе DTA от Kongskilde подходят для массовой транспортировки в сельском хозяйстве и для переработки зерна в легкой промышленности: перемещение между силосами, подача в сушилки и интеграция потоков на линиях переработки.
Технические характеристики- Производительность: до 30 тонн/ч.
- Эффективная длина транспортирования: до 20 метров.
- Ориентация транспортирования: горизонтальная или с небольшим уклоном; двунаправленная работа.
- Конструкция: закрытый желоб для защиты материала и снижения потерь.
- Вал и подшипники: винтовой вал установлен на промежуточных подшипниках, что обеспечивает минимальный износ и возможность работы без материала.
- Входы/выходы: конфигурируются с несколькими входами и выходами на одной единице.
- Управление выходом: ручное управление, работает напрямую или дистанционно через блок и трос.
- Типичные размеры моделей: DTA 102, 127, 152, 205, 254.