Kranman 960 - наша последняя новинка. С этой машиной мы продвинулись еще дальше в сегменте и невероятно гордимся результатом.
Он сильнее, чем когда-либо, благодаря четырехцилиндровому дизельному двигателю Kubota объемом 1,5 литра с высоким крутящим моментом. В сочетании с более мощной трансмиссией и большими колесами это придает машине исключительные внедорожные возможности. Трансмиссия состоит из двойного прокатного термостата, в котором один насос идет на передние колеса, а другой - на задние, а также шестеренчатого насоса для крана и рулевого управления. Машина имеет 6-колесный привод на высшей и низшей передаче. На транспортной передаче - передний привод.
Для машины такого класса требуется автоматическая блокировка тали. Вместе с автоматическим стояночным тормозом он еще больше упрощает машину. Блокировка талии и стояночный тормоз активируются, когда вы отпускаете педаль управления. Kranman 960 имеет сверхпрочную литую талию с хорошо защищенными цилиндрами блокировки талии и интегрированными цилиндрами рулевого управления в reartrailerone.
Большую часть разработок мы возложили на кабину. Кабина на резиновой подвеске, складная, с двойным полом и тремя изолированными стенками торпедо, обращенными к моторному отсеку. Это позволяет нам получить очень низкий уровень шума 76 дБ на полной скорости двигателя. Это намного ниже требований по защите органов слуха и, возможно, является лучшим в классе. Благодаря просторной кабине и арочному окну, вы получаете очень хороший круговой обзор. Очень удобное кресло имеет воздушную подушку по высоте и плоскую подушку. С помощью серворычагов, расположенных в подлокотниках, вы управляете как краном, так и управлением машины.
---