Привод MCS312000 series

Главный цилиндр со ступенчатым отверстием состоит из двух поршней, которые работают последовательно. В начале торможения, при низком давлении (до 8-10 бар), работает поршень большего диаметра. Он должен обеспечить подачу минимального объема тормозной жидкости в систему. В дальнейшем, благодаря работе внутреннего клапана, давление регулируется поршнем меньшего диаметра, что позволяет добиться высокого давления без чрезмерных усилий на педали. По вышеуказанным причинам эти главные цилиндры не подают постоянный объем жидкости, он зависит от характеристик тормозной системы, внутренних тормозных зазоров, скорости срабатывания и т.д.