Бесступенчатый трактор X8 VT-Drive

6 цилиндровсцепка на три точкипередняя коробка отбора мощности

Обзор
X8 VT-Drive — сельскохозяйственный трактор, разработанный для высокой производительности, эффективности и комфорта оператора. Оснащён бесступенчатой трансмиссией VT-Drive, двигателем FPT N67 Stage V мощностью до 313 л.с. и гидросистемой большого расхода с насосом 212 л/мин. Предназначен для тяжёлых полевых работ и универсальных сельскохозяйственных задач.

Кабина

• Clever Cab Plus: конструкция с четырьмя стойками и +14% площади остекления для улучшенной видимости
• Электрогидравлическая полуаактивная подвеска кабины
• Поворотное сиденье с пневмоподвеской, подогревом и вентиляцией, с поворотным подголовником
• Многофункциональный подлокотник, интегрированный со сиденьем, и эргономичный джойстик
• Руль и приборная панель регулируются по наклону и вылету
• Мощная Alpine 7" сенсорная радио-система с DAB+, MP3, Bluetooth, микрофоном и USB; поддержка Android Auto и Apple CarPlay
• Эффективный климат-контроль для равномерного распределения воздуха
• Шумозащита: 67 dBA; крупные подогреваемые электрические зеркала заднего вида
• 20 регулируемых полно-LED рабочих фонарей

Производительность

• Двигатель FPT N67 Stage V, турбонагнетатель eVGT с изменяемой геометрией, интеркулер и система common rail
• До 313 л.с.; запасы крутящего момента до 40%
• Система очистки отработавших газов HI-eSCR2 (соответствие Stage V)
• Топливный бак 550 литров и бак AdBlue 71 литр
• Макс. скорость: 50 km/h при 1580 об/мин; минимальная заявленная скорость: 40 m/h (по источнику)

Трансмиссия и гидравлика

• Бесступенчатая трансмиссия VT-Drive с четырьмя программируемыми диапазонами скоростей
• Управление VT-Drive интегрировано в джойстик EasyPilot для интуитивной работы
• DSM Plus: 12" дисплей и 12" панель приборов с интуитивными функциями
• Гидросистема с закрытым центром и насосом переменной производительности 212 л/мин
• Электронный задний навес (до 12 000 кг подъёмной способности) и электронный передний навес (до 5 000 кг)
• Трёхскоростной ВОМ: 540Eco / 1000 / 1000Eco об/мин; передний ВОМ: 1000Eco об/мин
• До 11 электромагнитных гидравлических распределителей (6 задних с одним 3-ходовым распределителем потока, 3 передних, 2 центральных)

Эффективность и тяга

• Подвесной передний мост и задний мост с мокрыми дисковыми тормозами
• Автоматическое подключение полного привода (4WD) и блокировка дифференциала; полностью блокируемые дифференциалы для максимальной тяги
• Reverse Power Shuttle для плавных и быстрых переключений вперед/назад
• Вискотронный вентилятор для эффективного охлаждения двигателя и снижения расхода топлива
• Плановое обслуживание каждые 1000 часов; радиаторы открываются для простой и быстрой чистки

Универсальность и производительность

• Высокая подъёмная способность спереди и сзади, множество опций ВОМ и распределителей для широкого спектра навесного оборудования
• Опция колес до 900/60 R42 (Ø 2,15 m)
• Разработан для тяжёлых полевых работ и универсальных сельскохозяйственных задач

Подключение

• Системы ISOBUS и Precision Steering Management
• Fleet & Remote Diagnostics Management и McCormick Farm для управления парком и хозяйством

Дизайн и комфорт

• Clever Cab Plus: отделка в автомобильном стиле с soft-touch материалами
• Эргономичная компоновка с большим пространством и увеличенными остеклёнными поверхностями
• Интегрированные органы управления и современные дисплеи для снижения нагрузки на оператора

Технические характеристики

• Название модели: X8 VT-Drive
• Двигатель: FPT N67 Stage V, 6 цил., 6,7 L
• Мощность (HP): 273 / 313
• Трансмиссия: VT-Drive бесступенчатая трансмиссия (4 диапазона)
• Расход насоса гидравлики: 212 л/мин (переменная подача)
• Подъёмная способность заднего навеса: до 12 000 кг (электронный)
• Подъёмная способность переднего навеса: до 5 000 кг (электронный)
• ВОМ: 540Eco / 1000 / 1000Eco об/мин; передний ВОМ 1000Eco об/мин
• Топливный бак: 550 L; бак AdBlue: 71 L
• Макс. скорость: 50 km/h при 1580 об/мин
• Мин. скорость (указанная): 40 m/h
• Колёса до: 900/60 R42 (Ø 2,15 m)
• Уровень шума в кабине: 67 dBA
• Сиденье: подогрев/вентиляция, пневмоподвесной поворотный сиденье с поворотным подголовником
• Дисплей: DSM Plus 12" и 12" приборная панель
• Подключение: ISOBUS, Precision Steering Management, Fleet & Remote Diagnostics
• Прочее: eVGT турбина, система HI-eSCR2 для очистки выхлопа, запас крутящего момента до 40%