« Трейлер 2-цапфы T739 очень способный блок перехода, в виду того что он может снести до 14 тонны. Неубедительные формы бортовых стен обеспечены с непрерывными сварными швами. Все тело части полу-трубы покрыты с 2-компонентом химически затвердело краску которая похваляется высокая стойкость и УЛЬТРАФИОЛЕТОВОЕ сопротивление. Бортовые стены и задняя стена передвижные и включают разгружать от 3 сторон. Свои особенности включают длинной с разделени бортовые стены для более легких загрузки и разгружать. Бортовая панель зажимая весны также доступна как опционные аксессуары как экстра. Соединения пола и бортовой панели загерметизированы с набивками которые предотвращают утечку оптовой нагрузки через зазоры. Стены централизованно запираются для улучшенной безопасности. Стандартные трейлеры отличают кольцом заминкы 40 mm и типа V баром кудели. Опционное кольцо заминкы 50 mm доступно как экстра. Нагружая тело имеет всеобщую систему отверстия стены. Задняя стена имеет демфер разрядки зерна с дополнительным замком. Ручная задняя заминка доступна в версии твердого тела. Трейлер можно также выборочно оборудовать с автоматической системой заминкы. Трейлер имеет лампы дороги и света отметки зазора. T739 имеет пневматическую двойн-линию тормозную систему. Регулятор силы СТИХАРЬ основанный на клапан тормозя можно установить по запросу, и стандартную тормозную систему можно заменить на гидравлические тормозы. Трейлер можно выборочно оборудовать с крышкой брезента со своей рамкой, платформой обслуживания, toolbox, набором предохранения от велосипед-tagalong, цистерной с водой с распределителем мыла, клеткой запасного колеса, или клеткой запасного колеса с winch. \ /html»
---