-Большая поворотная компенсация
-Регулируемые стойки и ось
-Очень маневренный благодаря рулевому управлению с помощью дайка
-Стандарт с защитой цилиндра
-Тормозные устройства: тормоз выбега и масляный тормоз, двухконтурная тормозная система на сжатом воздухе
Шасси: компактная, устойчивая однотрубная рама
Тормоз:1. ось: обгонный автоматический реверсивный привод 2. ось: масляный тормоз
Оси:Прочная поворотная ось
Лакировка:Погружной грунт ACC
Шины:11.5/80 - 15,3¹
Защитная решетка:Стандартная
Стойки:8 поворотных, устойчивых стоек
Рулевое управление:Рулевое управление Dike с 1 рулевым цилиндром
Освещение:Стандартное
---