Опрокидной прицеп HKD 402
трехосныйсельскохозяйственный20 T...40 T

Опрокидной прицеп - HKD 402 - Peter Kröger GmbH - трехосный / сельскохозяйственный / 20 T...40 T
Опрокидной прицеп - HKD 402 - Peter Kröger GmbH - трехосный / сельскохозяйственный / 20 T...40 T
Опрокидной прицеп - HKD 402 - Peter Kröger GmbH - трехосный / сельскохозяйственный / 20 T...40 T - изображение - 2
Опрокидной прицеп - HKD 402 - Peter Kröger GmbH - трехосный / сельскохозяйственный / 20 T...40 T - изображение - 3
Опрокидной прицеп - HKD 402 - Peter Kröger GmbH - трехосный / сельскохозяйственный / 20 T...40 T - изображение - 4
Опрокидной прицеп - HKD 402 - Peter Kröger GmbH - трехосный / сельскохозяйственный / 20 T...40 T - изображение - 5
Опрокидной прицеп - HKD 402 - Peter Kröger GmbH - трехосный / сельскохозяйственный / 20 T...40 T - изображение - 6
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

Характеристики

Конструкция
опрокидной
Число осей
трехосный
Применение
сельскохозяйственный
Полезная нагрузка
20 T...40 T
Другие характеристики
3 положения
Собственный вес

6 400 kg
(14 109,6 lb)

Объем загрузки

МАКС.: 32,4 m³
(1 144,195 ft³)

МИН.: 24,8 m³
(875,804 ft³)

Длина грузового отсека

7 880 mm, 7 950 mm
(310,2 in, 313 in)

Ширина грузового отсека

2 420 mm, 2 550 mm
(95,3 in, 100,4 in)

Высота грузового отсека

МАКС.: 1 700 mm
(66,9 in)

МИН.: 1 300 mm
(51,2 in)

Описание

Трехосный трехсторонний самосвал Agroliner предназначен для использования на тракторах и грузовиках. Однако оптимальные транспортные характеристики достигаются только при использовании седельного тягача, который также оснащен самосвальным кузовом. Максимально допустимая общая масса трактора в 40 тонн не может быть достигнута при движении за трактором. Базовая версия Базовая версия HKD402 - это надежная основа для многих целей с привлекательным соотношением цена/качество. В базовую версию входят: Шины - 6 x 385/65R22.5 восстановленных на заводе шин на центральных дисках, одобренных для скорости 80 км/ч Оси - оси с коническими роликовыми подшипниками GIGANT, нагрузка на ось 3 x 9 тонн, разрешенная до 105 км/ч, (без ABS, до 60 км/ч), колея 2040 мм, колесный тормоз 420 x 180 мм, оси оснащены ABS и автоматическим регулятором слабины (автоматический регулятор слабины) Пружины - композитная подвеска GIGANT с параболической подвеской и динамической компенсацией тормозной нагрузки на двойную ось, разрешенной до 105 км/ч Рулевое управление - поворотное рулевое управление с шариковым ободом и треугольным дышлом, прошедшим типовые испытания, регулируемое по высоте, а также разгрузка дышла Рама шасси - сварная стальная конструкция; двойная Т-образная основная грузовая платформа Тормозная система - двухпроводная рабочая тормозная система с автоматическим управлением тормозным усилием в зависимости от нагрузки (ALB), 6 мембранных тормозных цилиндров, стояночный тормоз со шпинделем, действующий на 2-ю ось Система опрокидывания - 3-сторонний самосвал; гидравлический многопоршневой пресс с карданной подвеской, система 1 линии, шариковые подшипники самосвала с фиксатором сзади, два безошибочных стопорных штифта, гидравлический ограничитель хода, страховочный трос

---

Каталоги

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.