Прицеп-самосвал TAW20
тандемныйдля зерен10 T ... 20 T

прицеп-самосвал
прицеп-самосвал
прицеп-самосвал
прицеп-самосвал
прицеп-самосвал
прицеп-самосвал
прицеп-самосвал
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Конструкция
с кузовом
Число осей
тандемный
Применение
для зерен
Полезная нагрузка
10 T ... 20 T
Другие характеристики
с выталкивающим дном
Собственный вес

7 380 kg
(16 270,1 lb)

Объем загрузки

МАКС.: 40 m³
(1 412,587 ft³)

МИН.: 35 m³
(1 236,013 ft³)

Длина грузового отсека

МАКС.: 7 500 mm
(295,3 in)

МИН.: 5 200 mm
(204,7 in)

Ширина грузового отсека

2 260 mm
(89 in)

Высота грузового отсека

МАКС.: 2 450 mm
(96,5 in)

МИН.: 1 480 mm
(58,3 in)

Описание

Благодаря горизонтальной системе толкателей обеспечивается максимально возможная эксплуатационная безопасность. Для того чтобы груз мог отталкиваться с минимально возможными значениями трения, толкающий прицеп agroliner в стандартной комплектации имеет основание из нержавеющей стали, а толкающая плита покрыта стальными листами VA. Боковые панели сконструированы таким образом, чтобы быть устойчивыми к скручиванию, поэтому герметичность, особенно при перевозке сыпучих грузов, таких как рапс и зерно, гарантированно долговечна. Стандартная задняя дверь большого объема эффективно увеличивает погрузочный объем. Базовая версия Базовая версия TAW20 предлагает надежную основу для многих целей с привлекательным соотношением цена/качество. В базовую версию входят: Шины:4 x 550/60-22.5 16PR на центральных ободах 40 км/ч, профиль 328 Оси:ось с коническими роликовыми подшипниками ADR, нагрузка на ось 2 x 11,3 тонны (60 км/ч), ширина колеи 2050 мм, разрешенная скорость до 60 км/ч без ABS (технически 105 км/ч), колесный тормоз 406 x 120 мм, квадрат оси 130 мм Рессоры: 24-тонный параболически подвешенный связанный рулевой механизм с тягами и динамической осевой компенсацией, ширина 100 мм, разрешено до 105 км/ч, колесная база 1525 мм Дышло:жесткое дышло с привинченной 40 мм фланцевой буксирной проушиной DIN11026 (требуется сцепка на тракторе, DIN 11029), механическое седловое шасси с быстрым ходом Рама шасси - сварная конструкция, основная грузовая платформа из оптимизированных по весу двутавровых балок Тормозная система: двухпроводная рабочая тормозная система с автоматическим управлением тормозным усилием в зависимости от нагрузки (ALB), 4 х мембранных тормозных цилиндра, шпиндельный стояночный тормоз, действующий на одну ось

---

Каталоги

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.