Двухосный прицеп-тележка предназначен в первую очередь для работы с 3-осными полуприцепами и может заменить 2-осный полуприцеп.
Базовая версия TAD22 предлагает надежную основу для многих целей с привлекательным соотношением цены и качества. В базовую версию входят:
Шины - 4 x 385/65R22.5, восстановленные на заводе, на центральных дисках, допущенных к эксплуатации на скорости 80 км/ч
Оси - оси GIGANT с коническими роликовыми подшипниками 2 x 10,0 тонн нагрузки на ось при 60 км/ч (технически одобрено до 105 км/ч) с компактными подшипниками, без ABS и автоматического регулятора слабины, ширина колеи 2040 мм, колесный тормоз 420 x 180 мм
Пружины - 20-тонная пневматическая подвеска GIGANT без функции подъема/опускания
Тягово-сцепное устройство - жесткое буксирное устройство с дышлом с параллельным хвостовиком Scharmüller тип K80, нагрузка на дышло 4 тонны до 40 км/ч (2 тонны свыше 40 км/ч), гидравлический домкрат двойного действия с блокировкой
Рама шасси - двойная Т-образная сварная конструкция, при использовании оптимизированных по весу высокопрочных мелкозернистых сталей
Седельно-сцепное устройство - фиксированное седельно-сцепное устройство марки JOST, с ручной регулировкой путем перестановки болтов, строительная высота 185 мм плюс монтажная пластина 40 мм
Тормозная система - двухпроводная рабочая тормозная система с автоматической регулировкой тормозного усилия в зависимости от нагрузки (ALB), 4 х мембранных тормозных цилиндра, автоматический стояночный тормоз (цилиндр пружинного типа)
---