Роторный прицепной валкообразователь, ротор с гидравлическим приводом. Перевозится на прицепе, как в рабочем, так и в транспортном положении. Приводится в действие валом отбора мощности с ротором, регулируемым по высоте при помощи гидравлики, снабжён 11 прочными оцинкованными граблинами, имеющими специальный профиль «лимон» (как у карданных валов), на которые монтируются 4 зубца из стали С85 с двумя положениями наклона. Рабочая ширина может быть: 4,20 м; 4,00 и 3,80 м, включая валок, в зависимости от количества фуража на поле, что позволяет формировать валки оптимальных размеров. 4 колеса — шины низкого давления 16×6,50-8, установленных на тандем шасси для оптимального копирования поверхности земли и быстрого передвижения. В серийном производстве комплектуется передним колесом, регулирующимся винтами по высоте для обеспечения копирования поверхности, двойным карданным валом с равными угловыми скоростями (для работы с увеличенным углом), дышлом параллелограммного типа (для лучшей пригонки к трактору), блокировочным стопором ротора при транспортировке (чтобы не снимать, по возможности, граблины для передвижения по шоссе). Когда механизм поднят, передние колёса тандем шасси поднимаются над землёй для улучшения манёвренности и недопущения бокового соскальзывания пневматических шин (как на поле, так и на шоссе). Валкообразователь может доукомплектовываться системой освещения для передвижения по шоссе.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
диаметр ротора:3.46 m / 3.33 m / 3.20 m
минимальная транспортная ширина:1.79 m
оружием:11
Зубы на каждой развилке:4
ширина:4.20 m / 4.00 m / 3.80 m
вес:550 kg