Идеально подходит для: Внесения удобрений под рядные культуры, прикрепленных к брусьям для полосовой обработки почвы и сеялкам.
ОСОБЕННОСТИ
ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНАЯ ТЕЛЕЖКА С РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
PathFinder и система дозирования товаров серии ST обеспечивают высокую производительность, многопродуктовую доставку удобрений к почвообрабатывающему оборудованию, полосовым пропашным столбикам, аппликаторам боковой подкормки и сеялкам. Универсальное двойное шаровое сцепное устройство может быть адаптировано практически к любой конструкции рамы, или на ферме могут быть разработаны специальные крепления для использования двойного шарового сцепного устройства.
ПРИМЕНЕНИЕ НА ПРОПАШНЫХ КУЛЬТУРАХ
PathFinder оснащен осью с высоким клиренсом для внесения удобрений после всходов и междурядий. Ось может быть заглушена для соответствия различным расстояниям между рядами.
ДВОЙНОЕ ШАРОВОЕ СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
Двойное шаровое сцепное устройство PathFinder обеспечивает практически универсальную интеграцию со многими сеялками и орудиями. Позвоните своему дилеру или в компанию Salford для определения соответствия.
ТОЧНОСТЬ ПО АККЕРМАНУ
Используя принцип рулевого управления Аккермана, PathFinder более точно движется за орудиями. Этот принцип управления снижает нагрузку на орудие и тележку, уменьшая при этом мощность, необходимую для маневрирования.
ВАРИАНТЫ РАССТОЯНИЯ МЕЖДУ ОСЯМИ
PathFinder предлагает 5 вариантов расстояния между осями от 120 до 160 дюймов, чтобы соответствовать вашим потребностям при возделывании пропашных культур.
ПРОСТОЕ ТОЧНОЕ ДОЗИРОВАНИЕ
В машинах серии ST используются высокоточные простые дозаторы Вентури для равномерного распределения продукта по отдельным воздушным линиям, обеспечивая именно то количество продукта, которое вам необходимо. Дозаторы сконструированы таким образом, чтобы оставаться чистыми и легко заменяться.
ГИДРАВЛИКА
В аппликаторах серии ST используются гидравлические системы привода. Опциональные заводские ЭБУ позволяют применять простую прямую норму расхода или переменную норму расхода, совместимую с ISOBUS.
---