Во время интенсивных подрядных работ в Ирландии, в условиях очень высокой влажности, было обнаружено, что особенно неэффективным является использование одной цистерны или пары цистерн для забора навозной жижи с фермы на поле и завершения операции разбрасывания одной и той же единицей.
Были обнаружены значительные проблемы с уплотнением почвы на разворотной полосе, особенно на въезде и выезде с полей, вызванные повторяющимися поездками на ферму и с фермы, другие проблемы были связаны с высоким уровнем почвенного навоза, который выносился на шинах тракторов и цистерн, особенно во влажные периоды, на дорогу или тротуар, что создавало очень нежелательный беспорядок и представляло большую опасность для других участников дорожного движения.
Для решения и устранения этих проблем инженеры SlurryKat разработали паромную систему, при которой цистерна, используемая для внесения удобрений, оснащенная верхним загрузочным люком и спускным брусом или прицепным башмаком, остается на поле все время во время внесения удобрений и возвращается на разворотную полосу только для дозаправки из перегрузочной цистерны, которая остается на обочине дороги и никогда не заезжает на поле.
Перегрузочная цистерна Ferry оснащена 7,5-метровой перегрузочной стрелой с гидравлическим приводом и подает навозную жижу в полевую цистерну через верхний загрузочный люк, как показано ниже. Благодаря длинной стреле перегрузка может осуществляться в любом месте на границе поля, даже через самые широкие дренажи и живые изгороди.
Поскольку перегрузочному устройству не нужно покидать обочину, грузоподъемность может быть значительно увеличена, чтобы максимально повысить эффективность транспортировки навозной жижи с фермы на поле.
---