Поскольку увеличение дальности хода EV не может зависеть только от увеличения размера батарей, единственной альтернативой, позволяющей сравняться с использованием автомобиля ICE, является увеличение скорости зарядки. Большинство OEM-производителей стремятся достичь 80 % зарядки менее чем за 15 минут; это называется сверхбыстрой зарядкой или зарядкой высокой мощности 250 кВт и выше.
Однако при подаче такого уровня энергии в аккумуляторную батарею выделяется значительное количество тепла, которое может повредить элементы, если не использовать надлежащее охлаждение.
Именно в этом случае диэлектрическое погружное охлаждение батареи дает преимущества. Элементы батареи "купаются" в неэлектропроводящей жидкости, поддерживая температурный баланс блока.
Компания Valeo объединилась с TotalEnergies, чтобы предложить оптимизированное решение по охлаждению диэлектрических батарей для EV с учетом их производительности, веса, углеродного следа и стоимости.
Каковы преимущества нашей системы иммерсионного охлаждения батарей EV?
Снижение теплового удара
Повышенная эффективность охлаждения батареи
Оптимизированный срок службы батареи
Углеродный след снижен на 50 % по сравнению с алюминиевым охладителем
Технические характеристики системы охлаждения аккумулятора Valeo Immersive
Температурный дисбаланс на уровне ячеек <2°C и между ячейками
Соответствует распространению теплового разгона
---