Телескопический погрузчик 2060T

колесныйкомпактныйэлектрический

Обзор
Телескопический колесный погрузчик 2060T оснащён телескопической стрелой с большой высотой подъёма, штатным ограждением оператора и опциональной эргономичной кабиной с обзором 360°. Модель позиционируется как входная в семействе 60-й серии и может быть сконфигурирована под различные задачи. Для обслуживания предусмотрен поперечно установленный двигатель для улучшенного доступа, электронно управляемая трансмиссия ecDrive с несколькими режимами, электрический стояночный тормоз и оптимизированное центральное сочленение с трассировкой шлангов для увеличения ресурса узлов.

Ключевые моменты

• Комфортная кабина: увеличенное пространство, места для хранения, широкий вход, конструкция с 4 стойками и панорамные стёкла для обзора 360°; отопление с оптимизированной циркуляцией воздуха и опциональный кондиционер; эргономичное расположение органов управления, сниженные вибрации/шум.
• Поперечное расположение двигателя для удобства обслуживания: двигатель установлен поперёк, точки обслуживания легко доступны; капот с одним рычагом обеспечивает доступ к щупу, бакаплу гидравлического масла, омывателю, охлаждающей жидкости и воздушному фильтру.
• Сервисный доступ спереди: оптимизированная прокладка гидравлических шлангов, распределительный клапан, интегрированный в переднюю каретку и доступный через сервисный люк, обеспечивает низкий уровень шума/тепла и облегчает обслуживание.
• Электрический стояночный тормоз: срабатывает при нажатии на педаль тормоза или при покидании сиденья, функция удержания предотвращает откаты; отпускается акселератором и может переключаться вручную.
• ecDrive (электронно управляемый привод): режимы Auto и Eco в стандарте; опционально Attachment Mode и M-Drive Mode; электронное регулирование снижает потери и расход топлива.
• Ассистент опускания (система помощи водителю): полуавтоматическая система, которая втягивает стрелу при опускании, удерживая груз близко к машине для предотвращения перегрузки; может быть отключена для точных работ.

Дополнительные функции (по категориям)
Производительность

• Режим Attachment оптимизирует работу гидравлических навесных органов; машина регулирует скорость движения в зависимости от нагрузки для максимальной производительности.
• Режим M-Drive (режим педали газа) обеспечивает прямое управление оборотами и исключает микроход ради комфортной работы с навесным оборудованием и эффективной погрузкой.

Качество

• Прочное центральное сочленение с оптимизированной прокладкой шлангов и износостойкими шлангами, проложенными через центр сочленения для снижения абразивного износа.
• Высококачественное порошковое покрытие для повышения коррозионной стойкости и сохранения стоимости.

Эффективность

• Варианты моторизации соответствуют стандарту Stage V с координированной системой доочистки выхлопа (DPF + DOC) без необходимости мочевины/DEF; поддерживаются автоматическая/ручная регенерация.
• Кнопка сброса давления для быстрой и безопасной замены гидравлических навесных органов; сбрасывает давление в активной гидросистеме даже при работающем двигателе.
• Гидростатическая/ ecDrive эффективность: электронное управление снижает расход топлива, обеспечивает высокий гидравлический поток и эффективную систему быстрого сцепления.

Разнообразие и универсальность

• Доступны электрические передние подключения для электроприводных вспомогательных функций навесного оборудования.
• Опции не прессуризованного возврата и линии утечки для навесного оборудования с собственным гидромотором; плоские соединения для безопасного, малоутечного присоединения даже под давлением.
• Выбор платформы оператора: низкая/высокая защитная крыша или комфортная кабина для адаптации машины к условиям применения.

Безопасность

• Стандартная защитная крыша оператора соответствует ROPS/FOPS. Отличная обзорность за счёт конструкции кабины с 4 стойками, глубоких окон и низко наклонённого капота.
• Цветовая кодировка элементов управления для интуитивной и безопасной эксплуатации (группировка электрооборудования, систем безопасности, привода, гидравлики).
• Многодисковая тормозная система: практически не требующая обслуживания, устойчивая к загрязнениям, обеспечивает надёжное торможение.

Техническое обслуживание

• Полностью автоматическая центральная смазочная система с регулируемыми интервалами повышает безопасность эксплуатации и сокращает время обслуживания.
• Гидравлические шланги, удобные для обслуживания, со сплит/короткими соединениями, позволяющими заменять только повреждённые участки.
• Сервисные крышки и лёгкий доступ к аккумулятору, предохранителям и воздушному фильтру для быстрой проверки и сокращения простоя.

Комфорт

• Эргономичный джойстик обеспечивает одноручное управление основными функциями; регулируемое рулевое колесо и колонка; эргономичное кабина с большим пространством для ног.
• Опциональное пневматическое комфортабельное сиденье, подогрев сиденья и виброизолированная кабина для длительной работы без утомления.
• Опциональный кондиционер и настраиваемая вентиляция (одно-/двухсекционные двери, откидывающиеся/запираемые окна) для комфортного рабочего климата.

Экологичность и выбросы

• Двигатели соответствуют действующим требованиям по выбросам; подбор моторизации избегает недомощности или переоснащения для экономии топлива.
• Режим Eco в ecDrive снижает обороты двигателя после достижения целевой скорости движения для экономии топлива и снижения шума.

Технические характеристики

• Коммерческое обозначение: 2060T
• Серия: 60‑я серия (семейство телескопических колесных погрузчиков)
• Телескопическая прочная стрела с гидравлическим параллельным управлением и внутренними гидравлическими линиями
• Привод: ecDrive электронно регулируемый тяговый привод с режимами Auto, Eco (стандарт) и опциональными Attachment и M-Drive
• Торможение: электрический стояночный тормоз и многодисковая тормозная система
• Установка двигателя: поперечно установленный двигатель для улучшенной обслуживаемости и охлаждения; варианты, соответствующие Stage V
• Платформы оператора: стандартный навес оператора (ROPS/FOPS); опциональная комфортная кабина с 4‑стоечной конструкцией и опциональным кондиционером
• Гидравлика: высокая гидравлическая производительность, опциональный 3‑й рабочий контур (4 соединения), непартизированный возврат и линия утечки, плоские соединения
• Обслуживание: полностью автоматическая центральная смазка, оптимизированная прокладка магистралей, доступные сервисные люки
• Функции безопасности: помощник опускания, 100% переключаемый дифференциал, шарнирно‑маятниковое сочленение для сцепления на неровной поверхности
• Опции: варианты светодиодного освещения, электрические передние подключения для навесного оборудования, выбор рисунков протектора шин (EM, AS, SureTrax, RP, MPT, Multiuse, Bibload)
• Максимальная возможная скорость: до 30 км/ч при подходящей моторизации