Колесный погрузчик 4060

с кабинойшарнирный

Обзор продукта
Сочленённый колесный погрузчик 4060 сочетает универсальную базовую комплектацию, модульные опции и конструкцию, упрощающую обслуживание, для промышленного и строительного применения. Ключевые элементы: комфортная кабина с обзором 360°, электронно управляемый привод ecDrive с несколькими режимами, электрический стояночный тормоз и поперечное расположение двигателя для удобного доступа при техобслуживании.

Ключевые особенности

• Удлинённая стрелa повышает высоту и вылет захвата, что позволяет эффективно грузить без перехода на машину большего класса.
• Комфортная кабина: оптимизированное внутреннее пространство, широкий вход, конструкция с 4 стойками, панорамные стёкла, отопление и опциональный кондиционер; эргономичное расположение органов управления снижает усталость оператора.
• Поперечное расположение двигателя и капот с одной ручкой для быстрого доступа к точкам обслуживания (щуп масла, гидробак, бачок омывателя, охлаждающая жидкость, воздушный фильтр).
• Оптимизированная прокладка гидравлических шлангов в центральном шарнире и сервисная крышка для доступа к интегрированному распределительному клапану.
• Электрический стояночный тормоз с функцией удержания (срабатывает при нажатии педали тормоза или при выходе оператора из кресла) и ручным снятием через акселератор или выключатель.
• ecDrive электронно управляемый трансмиссионный привод с режимами Auto и Eco в стандартной комплектации; режимы Attachment и M‑Drive доступны опционно.

Дополнительные функции

• Пендельный центр‑шарнир обеспечивает сцепление всех четырёх колёс на неровной поверхности и улучшает манёвренность.
• 100% включаемая блокировка дифференциала для максимального сцепления при необходимости; при обычной эксплуатации отключается для снижения износа шин.
• Z‑кинематика настроена для высоких разрушающих и вырывных сил и эффективных циклов загрузки.
• Высокая гидравлическая производительность для широкого диапазона навесного оборудования; на заводе доступны разные профили шин для соответствия условиям грунта.
• Опционная максимальная скорость до 30 км/ч при соответствующей комплектации двигателя для более быстрого передвижения между объектами.

Опции для навесного оборудования, гидравлики и электроники

• Гидравлическая система быстрой смены и плоские муфты позволяют быстро, чисто и безопасно менять навеску; возможны подключения под давлением с низкими утечками.
• Фронтальные электрические соединения для питания электрически управляемых функций навесного оборудования; джойстик может управлять дополнительными функциями.
• Опции бездавленного возврата и линии утечки для навесного оборудования с собственным гидромотором, защищающие компоненты и снижающие давление в корпусе мотора навески.

Техобслуживание и сервис

• Обслуживаемые гидрошланги с разъёмными/короткими соединениями для частичной замены, что сокращает время и стоимость ремонта.
• Опциональная полностью автоматическая центральная система смазки с настраиваемыми интервалами для уменьшения ручного обслуживания.
• Сервисные крышки и крышки обеспечивают легкий доступ к предохранителям кабины, воздушному фильтру и аккумулятору для быстрых проверок и обслуживания.

Комфорт управления и эргономика

• Единая концепция управления: эргономичное расположение переключателей, регулировочного колеса, джойстика и дисплея для интуитивного управления и быстрой адаптации между машинами.
• Регулируемая рулевая колонка и эргономичный джойстик позволяют управлять одной рукой; опционально доступны пневмопружинные и подогреваемые сиденья, демпфирование вибраций сиденья и климатические опции.
• Функции вроде inch‑brake, ручной топлива и пропорционального лимитера скорости обеспечивают точную работу с навеской и эффективное распределение мощности.

Экология и выбросы

• Доступные моторные варианты соответствуют Stage V (DPF + DOC) без необходимости уреевого раствора (DEF) в стандартной конфигурации; согласованная система послеобработки обеспечивает корректную регенерацию.
• ecDrive Eco‑режим снижает обороты двигателя при достижении заданной скорости для уменьшения расхода топлива и шума.

Технические характеристики

• Модель: 4060
• Тип машины: Сочленённый колесный погрузчик
• Кабина: Комфортная кабина, конструкция с 4 стойками, панорамный обзор, отопление, опциональный кондиционер
• Привод: ecDrive электронно управляемый тяговый привод (Auto, Eco; опц. Attachment, M‑Drive)
• Стояночный тормоз: Электрический с функцией удержания и ручным выключателем
• Расположение двигателя: Поперечное для улучшенного доступа при обслуживании
• Выбросы: Соответствует Stage V (DPF + DOC), стандартная конфигурация без DEF
• Гидравлика: Высокая производительность, плоские муфты, опции бездавного возврата и линии утечки
• Навесная система: Гидравлический быстроразъём; опц. фронтальные электрические соединения
• Кинематика/шасси: Прочный центральный шарнир, пендельный шарнир, Z‑кинематика
• Тяговые вспомогательные средства: 100% включаемая блокировка дифференциала
• Шины: Различные профили доступны с завода (EM, AS, SureTrax, RP, MPT, Multiuse, Bibload)
• Опц. максимальная скорость: до 30 км/ч при соответствующей моторации
• Сервисные функции: Капот с одной ручкой, опц. авт. центральная смазка, раздельные гидравлические соединения
• Безопасность/освещение: Хорошая круговая обзорность; стандартное StVZO освещение и базовые светодиодные фонари на крыше; опции LED и маячка