Приключения по тропам с мощью, которой не занимать, и управляемостью, которая цепляется за рельеф по вашей команде - конечно, это X xc. Теперь 91-сильный 1000R еще никогда не ехал так уверенно по рельефу - полностью переработанная подвеска сделает это.
Подвеска
Передняя: Двойной арочный А-образный рычаг с передним сайлент-баром / Задняя: Независимый торсионный прицепной рычаг (TTI)
Колеса
12-дюймовые литые алюминиевые колеса с блокировкой бусин
Защита
Передний бампер, алюминиевый руль с коническим профилем и полностью обтянутыми щитками, передняя и центральная противоскользящие пластины
Дифференциал
Выбираемый 2WD / 4WD с передним дифференциалом Visco-Lok† QE с автоматической блокировкой.
ДВИГАТЕЛЬ
Тип:68 к Вт (91 л.с.), Rotax® 976 cc V-twin, жидкостное охлаждение
Система подачи топлива:Intelligent Throttle Control (iTC™) с электронным впрыском топлива (EFI)
Трансмиссия:CVT, P / R / N / H / L, интеллектуальное торможение двигателем (iEBTM)
Трансмиссия:2WD / 4WD с автоблокировкой переднего дифференциала Visco-Lok QE
Помощь при вождении:Рабочий / стандартный / спортивный режимы Интеллектуальное торможение двигателем (iEB™)
Усилитель руля:Трехрежимный динамический усилитель руля (DPS)
СУСПЕНЗИЯ
Передняя подвеска:Арочный двойной А-образный рычаг с передней балкой 9,2 дюйма (23,3 см) хода
Передние амортизаторы:FOX† PODIUM† 1.5 RC2
Задняя подвеска:Независимый торсионный прицепной рычаг (TTI) с ходом 9,9 дюйма (25,1 см)
Задние амортизаторы:FOX† PODIUM† 1.5 RC2
ШИНЫ/КОЛЕСА
Передние шины:ITP† Terracross 26 x 8/10 x 14 дюймов (66 x 20,3 / 25,4 x 35,6 см)
Задние шины:ITP† Terracross 26 x 8/10 x 14 дюймов (66 x 20,3 / 25,4 x 35,6 см)
Колеса:14-дюймовые (35,6 см) литые алюминиевые beadlock
БРАКИ
Передние:Двойные вентилируемые дисковые тормоза диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задние:Одинарный вентилируемый дисковый тормоз диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом
---