.Высота стенки ~ 900 мм при толщине 5 мм
задняя "заслонка" закрывается гидравлически, фиксируя задний гидравлический люк и выдвигая желоб при разгрузке. Приводы заслонок фиксируются гидравлическим замком. Заслонка открывается автоматически при поднятии грузового ящика.
.наружная лестница с горячим оцинкованием и противоскользящими ступенями, облегчающая доступ к грузовому боксу
.Опора для обслуживания грузового ящика, горячеоцинкованная
.Горячеоцинкованное дышло со сменной проушиной, резиновыми амортизаторами, омологированное
.болтовое крепление сцепного устройства диам. 50
каркас грузового ящика окрашен в два этапа (грунтовка/покрытие) высококачественными красками
.Задний борт из стали HARDOX 500 Tuff, пол из листа толщиной 8 мм, стенки из листа толщиной 5 мм
.Пол из цельного листа толщиной 8 мм
.Рама днища горячеоцинкованная (защита конструкции с внешней и внутренней стороны профилей), стрингеры рамы из замкнутых профилей 250х150х8
.Стояночный ручной тормоз с рукояткой
.Гидравлическая опора дышла со встроенным гидрозамком
.Гомологированный горячеоцинкованный бампер
.Задний гравитационный люк с гидравлическим закрытием, изготовлен из листа HARDOX 500 Tuff толщиной 5 мм)
.Опрокидывающаяся установка защищена от чрезмерного наклона бокса отсечным клапаном
.соединительный кабель для установки освещения с разъемом 7PIN 12В
.12В освещение, омологированное, задние ламповые фонари, светодиодное освещение по периметру
.Гидравлические установки из оцинкованных стальных труб и гибких шлангов
.Гидравлические соединители с трактором, тип ISO 7241-1 DN 12,5
.Гомологированная, двухконтурная, пневматическая тормозная система с автоматической регулировкой тормозного усилия, с выходом для второго прицепа.
.Задний гидравлический, электрический и тормозной выход на второй прицеп
---