Вседорожный самосвал 2 места XUV560E

на бензине4x4

Обзор
John Deere Gator™ XUV среднеразмерный кроссовер‑утилитарный автомобиль (модель XUV560E) спроектирован для сбалансированных показателей ускорения, перевозки грузов, буксировки и подъёмов в условиях бездорожья. Предназначен для сельскохозяйственных и лёгких флот‑задач: 570 см³ V‑образный двухцилиндровый двигатель, CVT и независимая подвеска обеспечивают предсказуемую управляемость и долговечную грузовую платформу.

Приводная система

• Бесступенчатая трансмиссия (CVT) с кожухом сцепления и двухсцепной передачей через ремень на литой алюминиевый трансаксл с косозубыми шестернями.
• Выбираемый полный привод с дифференциалом передним с ограниченным пробуксовыванием и переключателем на приборной панели; задняя система помощи сцеплению (электронная блокировка дифференциала) для повышенной проходимости.
• Режим ползучей подачи для манёвров, герметичный кожух сцепления для защиты ремня при преодолении воды и высокоскоростной вентилятор на ведущем сцеплении для продления ресурса ремня и сцепления.
• Механический передний привод (MFWD) доступен/электронно переключается; приводные валы постоянной скорости спереди и сзади с необслуживаемыми шарнирами, защищёнными чехлами из TPE.

Двигатель и характеристики

• 4‑тактный бензиновый V‑twin с динамически настроенным карбюратором, OHV — объём 570 см³, мощность 11,9 кВт (16 л.с.) при 3600 об/мин.
• Разгон 0–24,1 км/ч (0–15 mph) примерно за 3,5 с; максимальная скорость 45 км/ч (28 mph).
• Воздушное охлаждение, смазка под давлением, сменный масляный фильтр и удобный слив; бак 18,5 л, генераторная система 200 Вт.
• Гарантированный запуск при низких температурах до −28,9 °C; соответствует требованиям EPA и CARB; глушитель с искрогасителем при необходимости.

Комфорт, удобства и приборы

• Ориентированная на оператора компоновка с двухместной скамьёй, цифровой приборной панелью (скорость, передача, индикаторы MFWD/блокировки заднего дифференциала, счётчик часов/поездок, датчик температуры масла) и большим объёмом герметичных отделений для хранения.
• Герметичный багажный отсек под капотом, бардачок, два подстаканника, место под сиденьем (модели S4), счётчик моточасов, 12‑В розетка, семь заранее просверленных мест для переключателей аксессуаров.

Грузовая платформа

• Цельный кузов‑ящик из сополимера HDPE, усиленный сварной стальной рамой‑лестницей; не подвержен коррозии и вмятинам, рёберная конструкция для прочности.
• Кузов с откидным бортом в стиле грузовика, съёмный без инструментов и управляемый одной рукой; закалённые шарниры и съёмные страховочные тросы.
• Ручной подъём кузова с интегрированными рукоятями; демонтаж с рамы двумя болтами для обслуживания; встроенные крепёжные точки и совместимость с аксессуарными направляющими.
• Опции: система направляющих, коврик в кузов, удлинители стенок, кронштейн запасного колеса, держатель ведра и другие навесные элементы.

Характеристики кузова

• Длина 820 мм (32.3 in) — Ширина 1209 мм (47.6 in) — Глубина 297 мм (11.7 in).
• Объём 0,25 м3 (8.9 cu ft) — Грузоподъёмность 227 кг (500 lb) — Угол опрокидывания 45° — Высота кузова 763 мм (30 in).

Подвеска и шасси

• Независимая подвеска всех четырёх колёс: передняя двойная A‑рычажная подвеска с большим ходом и задняя независимая с нижним A‑рычагом и верхней тягой для регулировки развала; ход 203 мм (8 in) спереди/сзади.
• Регулируемые штоковые (coil‑over) амортизаторы спереди/сзади, анти‑ролл бар с резиновыми изолирующими связями, чёрные/высокопрочные литые поворотные кулаки и полностью коробчатые нижние A‑рычаги для устойчивости.
• Опция: FOX™ алюминиевые монументальные (monotube) амортизаторы высокого давления с регулировкой предварительной нагрузки для улучшенного теплоотвода.

Тормоза, шины и колёса

• Вентилируемые дисковые тормоза 196 мм из нержавеющей стали на всех четырёх колёсах с гидравлическими двухпоршневыми суппортами; стояночный тормоз в трансмиссии.
• Варианты шин/колёс: передние 25x8-12 Terra Hawk на стальных дисках или 26x8-14 Maxxis Bighorn 2.0 на стальных/легкосплавных; задние 25x10-12 Terra Hawk или 26x10-14 Maxxis Bighorn 2.0.

Габариты и ёмкости

• Колёсная база 1,86 м (72.8 in) — Общая длина 2870 мм — Ширина 1435 мм — Высота 1867 мм.
• Минимальный клиренс 267 мм — Масса с топливом и жидкостями 571 кг — Полезная нагрузка 408 кг — Тяговая масса 680 кг.
• Стандартный прицепный приёмник 50 мм (2 in) сзади; опциональный передний приёмник и рекомендуемые варианты лебёдки для эвакуации.

Защита, стиль & аксессуары

• Современный внедорожный дизайн с передней облицовкой, широким бампером, высокими крыльями и окрашиваемыми TPO панелями; стандартно стальной передний бампер и прочная защитная плита.

Подключение & управление парком техники

• Модем JDLink M (заводской или полевой монтаж) подключает технику к John Deere Operations Center для отслеживания местоположения/статуса, моточасов, геозон, планирования обслуживания, анализа машины, мониторинга топлива (на выбранных моделях) и диагностических кодов.

Примечания

• Наличие модели и опций зависит от дилера и региона; некоторые позиции могут быть опциями или доступны на определённых комплектациях.

Технические характеристики

• Марка: John Deere
• Коммерческая модель: XUV560E
• Тип двигателя: 4‑тактный бензиновый, V‑twin, динамически настроенный карбюратор, OHV — 570 см³
• Мощность: 11,9 kW / 16 hp @ 3600 rpm
• Трансмиссия: CVT с кожухом сцепления; трансаксл: park/high/low/neutral/reverse
• Ёмкость топлива: 18,5 L — Макс. скорость: 45 km/h
• Разгон 0–24,1 km/h ≈ 3,5 s — Буксировка 680 kg — Грузоподъёмность кузова 227 kg
• Размеры кузова: 820 x 1209 x 297 mm — Объём 0,25 m3
• Полезная нагрузка 408 kg — Колёсная база 1,86 m — Масса с жидкостями 571 kg
• Страна производства: U.S. — Дата сбора данных: 8-Jun-22