Прицеп с крюковым подъемником THL 30
навеснойтрехосныйсельскохозяйственный

Прицеп с крюковым подъемником - THL 30 - Peter Kröger GmbH - навесной / трехосный / сельскохозяйственный
Прицеп с крюковым подъемником - THL 30 - Peter Kröger GmbH - навесной / трехосный / сельскохозяйственный
Прицеп с крюковым подъемником - THL 30 - Peter Kröger GmbH - навесной / трехосный / сельскохозяйственный - изображение - 2
Прицеп с крюковым подъемником - THL 30 - Peter Kröger GmbH - навесной / трехосный / сельскохозяйственный - изображение - 3
Прицеп с крюковым подъемником - THL 30 - Peter Kröger GmbH - навесной / трехосный / сельскохозяйственный - изображение - 4
Прицеп с крюковым подъемником - THL 30 - Peter Kröger GmbH - навесной / трехосный / сельскохозяйственный - изображение - 5
Прицеп с крюковым подъемником - THL 30 - Peter Kröger GmbH - навесной / трехосный / сельскохозяйственный - изображение - 6
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

Характеристики

Конструкция
с крюковым подъемником
Сборка
навесной
Число осей
трехосный
Применение
сельскохозяйственный
Полезная нагрузка
34 тонны, 31 тонна
Собственный вес

МАКС.: 10 000 kg
(22 046,2 lb)

МИН.: 7 500 kg
(16 534,7 lb)

Описание

В нашей программе прицепов с крюковым подъемом мы опираемся исключительно на проверенные системы крюкового подъема от "MEILLER". Вместе с проверенной технологией шасси мы предлагаем вам идеальное системное решение. Премиальное качество на все сто. Базовая версия THL30 - это надежная основа для многих целей с привлекательным соотношением цена/качество. В базовую версию входят: Шины - 6 x 425/65 R22.5 "NEW" на центральных дисках, одобренных для скорости 100 км/ч Оси - оси ADR 3 x 12 тонн (60 км/ч), ширина колеи 2150 мм (техническая 105 км/ч), автоматический регулятор слабины, колесный тормоз 420 x 180 мм, квадратная ось 150 мм Рессоры - 36-тонный параболически подвешенный связанный рулевой механизм с динамической компенсацией торможения, колесная база 1550 мм Рулевое управление - 3-я ось выполнена в виде самоуправляемой оси, гидравлическая блокировка Тягово-сцепное устройство - жесткое тяговое устройство с дышлом с параллельным хвостовиком Scharmüller тип K80, нагрузка на дышло 4 тонны при скорости до 40 км/ч (2 тонны при скорости более 40 км/ч), механическое седловое шасси с быстрой скоростью Рама шасси - интегрированная рамная конструкция, сварная конструкция, основная несущая конструкция из устойчивых к кручению профильных труб квадратного сечения Тормозная система - двухпроводная рабочая тормозная система с автоматическим управлением тормозным усилием в зависимости от нагрузки (ALB), 6 х мембранных тормозных цилиндров, автоматический стояночный тормоз (подпружиненный цилиндр)

---

Каталоги

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.