•Турбина с разделением потока с интегрированным bay-pass.
•Четырехступенчатая коробка передач с разводкой, полностью смазанной маслом.
•Регулятор мощности для намотки шланга
•Тормозная система для размотки шланга, полностью автоматическая.
•Автоматический компенсатор скорости в зависимости от диаметра намотки трубы.
•Устройство безопасности анти ослабление шланга.
•Устройство безопасности в случае намотки шланга за пределами формы.
•Электронный измеритель скорости намотки шланга.
•Цифровые часы.
•Бесконечная винтовая система поворота шланга с точной регулировкой и двойной направляющей.
•Поддержка катушки на шариковых подшипниках и кольцо уплотнительной манжеты из •нержавеющей стали.
•Поворотная рама на врщающейся подставке, с поворотом на 320°.
•Подъем тележки в конце орошения с помощью ручной рукоятки (или ручного гидравлического насоса).
•Гибкий резиновый шланг заправки машины с большим количеством соединений.
•Регулируемые колея и высота колес.
•Ороситель SIME с медленным возвратом с серией насадок.
•Монометр на машине, смазанный глицерином.
•Шаровое соединение на тележке Балласты тележки.
•Рамка горячего цинкования (окрашенная катушка).