ПРЕВОСХОДНЫЙ СТИЛЬ И ВОЗМОЖНОСТИ. Работайте умнее благодаря ограничителю скорости, выглядите стильно благодаря новому смелому образу и наслаждайтесь спокойствием благодаря превосходным защитным функциям.
Особенности
Перчаточный ящик премиум-класса с держателем для мобильного телефона
Подвеска
Передняя и задняя подвески с двойными А-образными рычагами
Защита
Перчаточный ящик премиум-класса с держателем для мобильного телефона
Дифференциал
Радиочастотная система безопасности с цифровым кодированием (D.E.S.S.™)
ENGINE
Тип:HD7: 50 л.с. / 41 фунт-фут, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 куб.см, одноцилиндровый, с жидкостным охлаждением
Система подачи топлива:Intelligent Throttle Control (iTC™️) с электронным впрыском топлива (EFI)
Трансмиссия:pDrive primary CVT с рабочей калибровкой Extra low L / H / N / R / P
Трансмиссия:Выбираемый 2WD / 4WD / Visco-4Lock с BTC (Brake torque Control)
Помощь при вождении:Рабочий / стандартный / спортивный режимы Интеллектуальное торможение двигателем (iEB™) Ограничитель скорости
Усилитель руля:Трехрежимный динамический усилитель руля (DPS)
СУСПЕНЗИЯ
Передняя подвеска:Двойной А-образный рычаг с ходом 9,75 дюйма (24,8 см)
Передние амортизаторы:Двухтрубные
Задняя подвеска:Двойной А-образный рычаг 10,25 дюймов (26 см) хода
Задние амортизаторы:двухтрубные
ШИНЫ/КОЛЕСА
Передние шины:XPS Trail King, 6-слойные, 26 x 8/10 x 12 дюймов.
Задние шины:XPS Trail King, 6-слойные, 26 x 8/10 x 12 дюймов.
Колеса:12 дюймов. Литой алюминий
БРАКИ
Передние:Двойные 214 мм дисковые тормоза с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задние:Одиночный 214-миллиметровый дисковый тормоз с гидравлическим двухпоршневым суппортом
РАЗМЕРЫ / ВМЕСТИМОСТЬ
Д х Ш х В:89,9 x 48,8 x 57,4 дюйма (228,4 x 123,9 x 145,6 см)
Колесная база:53 дюйма (134,5 см)
Дорожный просвет:13 дюймов (33 см)
Сухой вес:833,6 фунтов (378,1 кг)
Вместимость багажника:Передний: 120 фунтов (54,4 кг) / Задний: 240 фунтов (109 кг)
Объем багажника:9 гал (34 л)
Буксировочная способность:1 830 фунтов (830 кг)
---