Квадроцикл 4x2 OUTLANDER MAX PRO XU HD8/HD10 T

утилитарныйс усилителем руля

Много рук делают легкую работу. В модели 2025 Outlander PRO MAX XU предусмотрено дополнительное сиденье для дополнительных рук помощи. Кроме того, вы получите лучшие в своем классе характеристики, такие как калиброванная подвеска и двигатели Rotax®. Нет слишком большой работы. Подвеска Передняя и задняя подвеска с дугообразными рычагами AA Колеса 26 дюймов. Шины XPS Trail King, 6-слойные, с 12-дюймовыми алюминиевыми дисками Защита Перчаточный ящик премиум-класса с держателем для мобильного телефона Дифференциал Радиочастотная система безопасности с цифровым кодированием (D.E.S.S.™) Двигатель Тип HD8: 82 л.с. / 66 фунт-фут, Rotax® 999 cc V-twin, DOHC, жидкостное охлаждение HD10: 101 л.с. / 69 фунт-фут, Rotax® 999 cc V-twin, DOHC, жидкостное охлаждение Система подачи топлива Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой (iTC™️) с электронным впрыском топлива (EFI) Трансмиссия первичный CVT pDrive с рабочей калибровкой Очень низкий уровень L / H / N / R / P Трансмиссия Выбираемые 2WD / 4WD / Lock 4WD с передним дифференциалом Visco-4Lok Помощь при вождении Рабочий / Стандартный / Спортивный режимы Интеллектуальное торможение двигателем (iEB™) Усилитель руля Трехрежимный динамический усилитель руля (DPS) Подвеска Передняя подвеска :HD8: Арочный двойной А-образный рычаг, ход 10,8 дюйма (27,4 см) HD10: Дугообразный двойной А-образный рычаг с балкой, ход 10,8 дюйма (27,4 см) Передние амортизаторы: двухтрубные Задняя подвеска - :Арочный двойной А-образный рычаг, ход 12 дюймов (30,5 см) Задние амортизаторы :Двухтрубные ШИНЫ/КОЛЕСА Передние шины :XPS Trail King - 27 x 8/10 x 14 Задние шины :XPS Trail King - 27 x 8/10 x 14 Колеса :14 дюймов. Алюминий