Опрокидной прицеп SF series
двухосныйтрехосныйсельскохозяйственный

опрокидной прицеп
опрокидной прицеп
опрокидной прицеп
опрокидной прицеп
опрокидной прицеп
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Конструкция
опрокидной
Число осей
двухосный, трехосный
Применение
сельскохозяйственный, для зерен
Полезная нагрузка
10 T ... 20 T, 20 T...40 T
Тормозная система
с гидравлической тормозной системой, с пневматической тормозной системой
Другие характеристики
монокок, для тяжелых материалов
Объем загрузки

МАКС.: 28,2 m³
(995,874 ft³)

МИН.: 14,7 m³
(519,126 ft³)

Длина грузового отсека

МАКС.: 8,4 m
(27'06" )

МИН.: 5 m
(16'04" )

Ширина грузового отсека

2,1 m, 2,3 m
(6'10" , 7'06" )

Высота грузового отсека

1,3 m, 1,4 m, 1,5 m
(4'03" , 4'07" , 4'11" )

Описание

Тяжелые монококовые самосвальные прицепы с мировой репутацией прочности и долговечности, прицепы Suffolk Trailer разработаны и спроектированы для достижения максимальной эффективности, оптимизируя соотношение прочности и веса и позволяя вам доставлять полную полезную нагрузку при малом собственном весе. Предлагаются модели от 11 до 24 тонн с впечатляющим набором стандартных функций и широким выбором опций, что позволяет создать прицеп Suffolk в соответствии с вашими требованиями. Подходит для перевозки зерна, силоса и грузов общего назначения. Разработаны для высокоскоростных тракторов, все оснащены высокоскоростными коммерческими осями на тормозах 420 мм x 180 мм. ОСОБЕННОСТИ высокие тяговые качества. Наша коммерческая монолистовая рессорная система подвески разработана специально для сельского хозяйства, чтобы уменьшить крен кузова, обеспечивая большую устойчивость на склонах и неровной местности. Регулируемое по высоте рессорное дышло обеспечивает активную подвеску с контролем отскока. более быстрое опрокидывание. Одинарные шестиступенчатые вертикальные толкающие тараны с углом опрокидывания 55 градусов сокращают время опрокидывания и предотвращают излишнюю нагрузку на кузов прицепа. низкий собственный вес для максимальной эффективности. В конструкции наших прицепов используется штампованная сталь и швеллерные профили для оптимизации соотношения прочности и веса, что позволяет доставлять полную полезную нагрузку при малом собственном весе. ВАРИАНТЫ .6 мм пол и 4 мм борта .Ассортимент флотационных шин для удовлетворения ваших потребностей .ABS на пневматических тормозах .Автоматические регуляторы слабины .Рабочее освещение в комплекте с реле давления от контура наконечника .Задняя рулевая ось с гидравлической блокировкой или активная рулевая ось .Система ручного переворачивания шпунта

---

ВИДЕО

Каталоги

SUFFOLK & ROOTCROP TRAILERS
SUFFOLK & ROOTCROP TRAILERS
4 Страницы
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.