Эти тяжелые прицепы с усиленными 6-мм бортами и 8-мм полом идеально подходят для перевозки камня и щебня. Прочная конструкция кузова с дополнительным укреплением пола и сверхпрочной ходовой частью предотвращает повреждения и защищает от мусора и посторонних предметов.
Все прицепы для перевозки камня и щебня, выпускаемые в 20-тонном исполнении, предназначены для использования с высокоскоростными тракторами и оснащены коммерческими осями с тормозами 420 мм x 180 мм.
ОСОБЕННОСТИ
прочный и долговечный. В конструкции кузова прицепа используются интегрированные U-образные швеллеры пола, прессованный и полностью сваренный центральный шов пола с опорами конструкции пола, идущими спереди назад для оптимизации соотношения прочности и веса.
более быстрое опрокидывание. Оснащенный одним шестиступенчатым опрокидывающим тараном, он обеспечивает большую устойчивость при опрокидывании на неровной поверхности.
.Высокие тяговые качества. Наша коммерческая монолистовая рессорная система подвески разработана специально для сельского хозяйства, чтобы уменьшить крен кузова и обеспечить большую устойчивость.
ВАРИАНТЫ
.10 мм пол и 8 мм борта
.Hardox 400 4 мм пол и 3 мм боковые стороны
.400 м стороны расширения
.900 мм высота борта прицепа вместо 1150 мм
.установленная на изголовье гидравлическая система рулонных покрытий
.Двойные тормоза - гидравлический и воздушный тормоза с клапаном определения нагрузки
.ABS на пневматических тормозах
.Автоматические регуляторы слабины
.светодиодное рабочее освещение в комплекте с реле давления от цепи наконечника
.Оборудование для взвешивания с тензодатчиками с дисплеем на прицепе, 4 тензодатчика
.8-болтовое фланцевое крепление с поворотной проушиной или ложкой K80
8 болт фланец болт на 50 мм проушина
.Приварить поворотную проушину
.пластиковый ящик для инструментов
.Задние точки буксировки
.Ассортимент плавающих шин для удовлетворения ваших потребностей
---