Прицеп-самосвал BWT series
тандемныйдля сахарной свеклы10 T ... 20 T

прицеп-самосвал
прицеп-самосвал
прицеп-самосвал
прицеп-самосвал
прицеп-самосвал
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Конструкция
с кузовом
Число осей
тандемный
Применение
для сахарной свеклы
Полезная нагрузка
10 T ... 20 T
Тормозная система
с гидравлической тормозной системой, с пневматической тормозной системой
Другие характеристики
для тяжелых материалов
Объем загрузки

МИН.: 20,2 m³
(713,356 ft³)

МАКС.: 39,7 m³
(1 401,992 ft³)

Длина грузового отсека

6,8 m, 7,4 m
(22'03" , 24'03" )

Ширина грузового отсека

2,1 m, 2,3 m
(6'10" , 7'06" )

Высота грузового отсека

1,4 m, 1,5 m
(4'07" , 4'11" )

Описание

Тяжелый, высокопроизводительный прицеп, изготовленный в соответствии с самыми высокими техническими требованиями с использованием коммерческих осей и подвесок. Прицеп Beet Wellington Trailer разработан с повышенной прочностью шасси, кузова и ходовой части, чтобы помочь вам в тяжелых работах. Прицеп Beet Wellington выпускается в 16-20-тонных моделях с высокопроизводительными характеристиками в стандартной комплектации и идеально подходит для ворошения сахарной свеклы и тяжелых нагрузок. Также возможна установка комплектов для силосования, обеспечивающих более высокий кузов прицепа с увеличенной кубатурой. Прицепы Beet Wellington оснащены одним пятиступенчатым антикоррозийным опрокидывающим цилиндром с углом опрокидывания 60 градусов и тяжелой гидравлической бульдозерной задней дверью двойного действия с высоким клиренсом. Все прицепы Beet Wellington предназначены для использования с высокоскоростными тракторами и оснащены высокоскоростными коммерческими осями. ОСОБЕННОСТИ высокие тяговые качества. Наша коммерческая монолистовая рессорная система подвески разработана специально для сельского хозяйства, чтобы уменьшить крен кузова, обеспечивая большую устойчивость на склонах и неровной местности. Регулируемое по высоте рессорное дышло обеспечивает активную подвеску с контролем отскока. более быстрое опрокидывание. Одинарные шестиступенчатые вертикальные толкающие тараны с углом опрокидывания 60 градусов сокращают время опрокидывания и предотвращают излишнюю нагрузку на кузов прицепа. низкий собственный вес для максимальной эффективности. В конструкции наших прицепов используется штампованная сталь и швеллерные профили для оптимизации соотношения прочности и веса, что позволяет доставлять полную полезную нагрузку при малом собственном весе.

---

ВИДЕО

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги Richard Western Ltd
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.