•Турбина с разделением потока с интегрированным bay-pass.
•Четырехступенчатая коробка передач с разводкой, полностью смазанной маслом.
•Регулятор мощности для намотки шланга
•Тормозная система для размотки шланга, полностью автоматическая.
•Автоматический компенсатор скорости в зависимости от диаметра намотки трубы.
•Устройство безопасности анти ослабление шланга.
•Устройство безопасности в случае намотки шланга за пределами формы.
•Электронный измеритель скорости намотки шланга.
•Цифровые часы.
•Бесконечная винтовая система поворота шланга с точной регулировкой и двойной направляющей.
•Поддержка катушки на шариковых подшипниках и кольцо уплотнительной манжеты из нержавеющей стали.
•Поворотная рама на врщающейся подставке, с поворотом на 320°.
•Задние кронштейны крепления с гидравлическим контролем, самокомпенсирующиеся и гидравлический подъем тележки.
•Ножное гидравлическое управление посредством распределения.
•Гибкий резиновый шланг заправки машины с большим количеством соединений.
•Регулируемые колея и высота колес.
•Ороситель SIME с медленным возвратом с серией насадок.
•Монометр на машине, смазанный глицерином.
•Монометр на оросителе, смазанный глицерином(SIME).
•Шаровое соединение на тележке Балласты тележки.
•Буксировочный глазок, регулируемый по высоте.
•Рамка горячего цинкования (окрашенная катушка).
•Гидрораспределитель для обслуживания.
•Вход воды с двух сторон.
•Гидравлическое вращение башни с добавлением элемента на распределителе.
•Двойная ось на штанге.