Для данного типа автомобилей: Возможна индивидуальная конструкция транспортного средства
Надежный самосвал для земляных работ с плоским полом и цилиндром под полом, версия 40 км/ч, возможна установка силосных надстроек
Шасси: Устойчивое к кручению шасси из прямоугольной трубы большого диаметра 300 x 100 мм / подвесное регулируемое по высоте дышло для низкого или высокого положения сцепки с шаровой головкой 80 мм / гидравлическая опорная нога с плунжером двойного действия, 6/2-ходовой клапан для объединения опорной ноги с гидравлической задней тележкой / тяжелые самосвальные подшипники Faust со сменными латунными втулками, без люфта/ шаблон отверстий G 140 для заднего прицепного устройства/ 32 т параболические рессоры с прицепными рычагами и динамической компенсацией, установленные на осях для оптимального дорожного просвета/ клапан ALB для автоматического регулирования тормозного усилия/ оси BPW с автоматическими регуляторами слабины (ASA)
Кузов: Боковины 5 мм, лист пола 6 мм цельный, качество материала S355/ верхняя рама 100 x 80 мм, балки кузова 200 x 100 мм/ водонепроницаемые сварные средние и концевые стойки/ гидравлически открывающаяся задняя дверь с автоматической системой отжима вбок с помощью запорных крюков, блокирующий клапан с предохранительным клапаном, дополнительный блокирующий шаровой клапан спереди для предотвращения непреднамеренного открытия, стандартно с режимом остановки закрывающих крюков, т.е..т.е. при необходимости закрывающие крюки задней двери могут быть отменены с помощью когтя/ съемная алюминиевая лестница у изголовья/ прочные резиновые опоры между кузовом и шасси/ привинченные брызговики, регулируемые по ширине с крутым углом атаки и поэтому самоочищающиеся
---