Опрокидной прицеп BigBody 700 Carrier
тандемныйсельскохозяйственный22 тонны

Опрокидной прицеп - BigBody 700 Carrier - Krampe Fahrzeugbau Landtechnik und Metallbau GmbH - тандемный / сельскохозяйственный / 22 тонны
Опрокидной прицеп - BigBody 700 Carrier - Krampe Fahrzeugbau Landtechnik und Metallbau GmbH - тандемный / сельскохозяйственный / 22 тонны
Опрокидной прицеп - BigBody 700 Carrier - Krampe Fahrzeugbau Landtechnik und Metallbau GmbH - тандемный / сельскохозяйственный / 22 тонны - изображение - 2
Опрокидной прицеп - BigBody 700 Carrier - Krampe Fahrzeugbau Landtechnik und Metallbau GmbH - тандемный / сельскохозяйственный / 22 тонны - изображение - 3
Опрокидной прицеп - BigBody 700 Carrier - Krampe Fahrzeugbau Landtechnik und Metallbau GmbH - тандемный / сельскохозяйственный / 22 тонны - изображение - 4
Опрокидной прицеп - BigBody 700 Carrier - Krampe Fahrzeugbau Landtechnik und Metallbau GmbH - тандемный / сельскохозяйственный / 22 тонны - изображение - 5
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

Характеристики

Конструкция
опрокидной
Число осей
тандемный
Применение
сельскохозяйственный
Полезная нагрузка
22 тонны
Рекомендуемая мощность

170 ch
(170 hp)

Объем загрузки

23,6 m³, 32,8 m³, 35,9 m³
(833,426 ft³, 1 158,321 ft³, 1 267,797 ft³)

Длина грузового отсека

7 m
(22'11" )

Ширина грузового отсека

2,2 m, 2,3 m
(7'02" , 7'06" )

Высота грузового отсека

1,5 m
(4'11" )

Описание

Хорошо зарекомендовавшие себя автомобили серии Carrier разработаны для удовлетворения самых высоких требований. Основанные на продуманной модульной системе, они имеют твердо установленное высококачественное стандартное оборудование и обычно имеются в наличии на складе. Технические изменения могут проводиться в ограниченном объеме. Шасси: Шасси из прямоугольной трубы большого диаметра 300 x 150 мм/ подвесное, регулируемое по высоте дышло для низкого сцепного положения с фланцевым соединением с шаровой головкой 80 мм/ гидравлическая опорная нога с плунжером двойного действия, клапан 6/2 для объединения опорной ноги с гидравлической задней дверью/ тяжелые самосвальные подшипники Faust со сменными латунными втулками, без люфта/ шаблон отверстий G 140 для заднего прицепного устройства/ хорошо зарекомендовавшая себя и полностью разработанная ходовая часть с пневматической подвеской, очень хорошие ходовые качества, отличная плавность работы двигателя, двухлопастные тяги и большие воздушные сильфоны обеспечивают высокую устойчивость движения и минимизируют боковые колебания/ колесная база 1.81 м для одноосной нагрузки 10 т/ тросы крепления/ оси BPW с автоматическими регуляторами слабины (ASA), кастерный рулевой мост сзади с нажимными дисками, верхние тормозные цилиндры обеспечивают очень высокий дорожный просвет Кузов: Боковины толщиной 4 мм, плита пола толщиной 4 мм, обе цельные, качество материала S355/ верхняя рама из прямоугольной трубы 100 x 80 мм/ водонепроницаемые сварные средние и концевые стойки/ огромное смотровое окно 72 x 47 см в изголовье в решетчатой конструкции и с оцинкованной крышкой/ гидравлически открывающаяся задняя дверь с системой автоматического отжима вбок с помощью запорных крюков, блокирующий клапан с предохранительным клапаном для груза,

---

ВИДЕО

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги Krampe Fahrzeugbau Landtechnik und Metallbau GmbH
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.