Надежный самосвал для земляных работ с плоской плитой пола и подпольным цилиндром
Хорошо зарекомендовавшие себя автомобили серии Carrier разработаны для удовлетворения самых высоких требований. Основанные на продуманной модульной системе, они имеют жестко заданное высококачественное стандартное оборудование и обычно имеются в наличии на складе. Технические изменения могут производиться в ограниченном объеме.
Шасси: Устойчивое к кручению шасси из прямоугольной трубы большого диаметра 300 x 100 мм / подвесное регулируемое по высоте дышло для низкого сцепного положения с фланцевым соединением с шаровой головкой 80 мм / гидравлическая опорная нога с плунжером двойного действия, 6/2-ходовой клапан для объединения опорной ноги с гидравлической задней тележкой / тяжелые самосвальные подшипники Faust со сменными латунными втулками, без люфта / шаблон отверстий G 140 для заднего прицепного устройства / маятниковый мостовой узел с асимметрично смещенными осями, очень легкая тяга, оптимальное выравнивание грунта благодаря очень большим колебаниям осей, хорошая устойчивость на пересеченной местности при движении, а также при опрокидывании, удобная центральная смазочная планка / клапан ALB для автоматического регулирования тормозного усилия / оси BPW с автоматическими регуляторами слабины (ASA)
Кузов: Боковины 5 мм, лист пола 6 мм, оба цельные, качество материала HARDOX 450/ передний защитный кожух/ самосвальный таран установлен далеко перед передней осью для хорошей кинематики/ 2-шланговая система быстрого опускания для быстрых циклов опрокидывания/ балки кузова 200 x 100 мм/ водонепроницаемые сварные средние и крайние стойки/ конец кузова в верхней части выполнен как остроконечная крыша, земля или камни не остаются на нем/ гидравлически открывающаяся задняя дверь, дополнительно маятник установлен в верхней части, чтобы избежать повреждений от больших камней,
---